胎压监测主机通过RF无线方式接收胎压传感器发出的数据,将RF信息解调为基带信号并做相关处理后,通过CAN网络把相关信息传输给仪表进行报警提醒,使驾驶人员可以及时有效的处理异常状况,降低危险发生的概率。
具有高压报警、低压报警、高温报警、快速漏气报警、胎压传感器丢失报警及电池电量低报警。
基于CAN通信,含UDS诊断及可通过 Bootloader更新软件功能 。
生产线手动学习功能。
售后、维修更换传感器自动定位学习功能。
温度自动补偿功能。
小型化模块易于车辆布局安装。
轻量化,整体质量小于65g。
胎压监测系统TPMS:通过安装在轮胎内的TPMS 传感器实时监控轮胎气压、温度等参数,TPMS传感器与TPMS检测主机之间通 过无线射频通信。当轮胎发生高压、低压、高温等异常状态时,TPMS接收单元发送报警信号给仪表进行报警提醒,使驾驶人员可以 及时有效的处理异常状况,降低危险发生的概率。
操作
基本原理
胎压监测主机在“ON”档时,开始接收胎压传感器发送的信息,并实时更新压力、温度信息至仪表,仪表显示屏显示每一个轮胎的压力值和温度值,当某一个轮胎的压力值或者温度值变化超过了报警值,仪表能够准确显示报警轮胎位置,并发出图形、文字、声音报警。
连接选项
根据客户选择定制连接系统。
包装选项
可提供定制包装以满足客户需要,请联系KESENS技术部了解详情。
技术参数
参数 | 条件 | 最小 | 额定 | 最大 | 单位 |
调制模式 | 频移键控 | ||||
波特率 | -40℃ ~ 85 ℃ | 9600 |
|
Bit/s | |
编码格式 | 标准曼彻斯特编码 | ||||
中心频率 | 25℃ | 433.92 | MHz | ||
接收灵敏度 |
-96 |
dBm | |||
工作温度范围 | -40 | 85 | ℃ | ||
存储温度范围 | -40 | 85 | ℃ | ||
工作电压 | 9 | 16 | V | ||
工作电流 | 80 | mA | |||
静态电流 | 1.5 | mA |
胎压传感器主要用于采集轮胎气压及温度,通过无线通讯方式发射给接收器。
具有传感器本体和气门杆连为一体,不需要再单独配气门嘴;相对外置式传感器来说比 较美观,防盗,充放气方便。
胎压,胎温,加速度等的感知侦测。
支持售后、维修更换传感器自动学习标定功能。
生产线手动学习功能。
支持不同尺寸和型号的轮胎装配。
轻量化,整体质量小于25g。
胎压传感器适用于大多数无内胎的轮胎,传感器安装在汽车轮胎内,直接监测轮胎的压力和温度,并将数据以无线方式传给监测器(接收器)。
操作
基本原理
处于正常工作模式的胎压传感器会实时监测轮胎内部压力、温度、加速度等模拟信号,传感器会将采集到的模拟信号转换为数 字信号并以足够高的功率辐射出去从而被外部胎压接收机有效接收。
连接选项
根据客户选择可定制金属或橡胶气帽。
包装选项
可提供定制包装以满足客户需要,请联系KESENS技术部了解详情。
技术参数
参数 | 条件 | 最小 | 额定 | 最大 | 单位 |
高频调制模式 | 频移键控 | ||||
波特率 | -40℃ ~ 85 ℃ | 9600 |
|
Bit/s | |
编码格式 | 标准曼彻斯特编码 | ||||
中心频率 | 25℃ | 433.92 | MHz | ||
发射功率 | 70 | 75 |
77 |
dbuV/m | |
发射时间 | 帧时间 | 8.53 | ms | ||
工作温度范围 | -40 | 85 | ℃ | ||
存储温度范围 | -40 | 85 | ℃ | ||
低频载波频率 | 25℃ | 125KHz | |||
低频调制方式 | 振幅键控 | ||||
工作电流 | 8.5 | mA | |||
静态电流 | 400 | nA |